Росход штрекы
Росход штрекы указуе одстояня меджи внуторныма краями шин, мѣряне подля правил о 14 mm ниже од робочого поверха шины. Означать ся в милиметрах, наперек тому, же исторично хоснованы величины конкретных росходох появили ся векшинов з английской системы мѣр.
За нормалный росход ся поважуе так званый Стефенсонов росход, котрый в метричных мѣрах мать величину 1435 mm и быв в Британии узаконеный в року 1846[1] и доднесь е найвеце росширеным во свѣтѣ (60% сумарной довжкы штрек).[2]
Нормалный, узкый и широкый росход
едітоватиПонеже за нормалный росход ся поважуе 1435 mm (инша назва такого росхода — европскый), при векшом росходѣ говорять о ширококолейной, а при меншом о узкоколейной штрецѣ. В Европѣ е росход нормалный, в бывшых републиках СССР — широкый (1520 mm).[3]
Комбинованый росход
едітоватиИстория знать веце припадох, коли сосѣдны державы нароком выберали собѣ иншаку величину росходу, жебы в припадѣ войны неприятельскы потягы не могли зайти на их територию.
Кедь меджи такыма державами суть нормалны односины, жебы мати можность лѣпшого транспортованя, в пограничных зонах на штрекы монтують шины з комбинованым росходом. Напримѣр, европска штрека, приходяча зоз Словакии до украинского Чопу, иде дале через Батьово, Королево и Дяково в Румынию про то, обы европскы суправы могли перейти Украину транзитом без вымѣны колесных телѣжок.
Желѣзниця од Тересвы через Сигет до Рахова иде через територию Румынии, але хоснуе росход 1520 mm, а од Сигета паралелно иде и европскый росход.
Жерела и одказы
едітовати- Мала гірнича енциклопедія. В 3 т. / за ред. В.С. Білецького. – Донецьк : Схід. видав. дім, 2013. Том 1. ISBN 966-7804-14-3
- Ing. J. Machač: Jak vznikl normální rozchod? //Železničář 2/91 [1]
- Thomas Clark Shedd, Geoffrey Freeman Allen, James E. Vance: Railroad. //Encyclopaedia Britannica [2]
