Трамвай: Роздїлы міджі ревізіями

[[File:J25 791 Széll Kálmán tér, ET 2211.jpg|thumb|270px|Трамвай в [[Будапешт]]ѣ, Széll Kálmán tér]]'''Трамвай''', {{Реф-инфо|[[Англицкый язык|англ.]]}} tramway – трамвайова линия, tram – трамвай, — пасажерскый городскый наземный транспорт, складеный з едного або вецерох вагонох, котры ходять по шинах, городска [[желѣзниця]] малой капациты.<ref name="УСЕС">УСЕС.</ref>

Трамвай потребуе инфраштруктуру, подобну до той, котра служить на електричных желѣзницях[[желѣзниця]]х: [[шина|шины]] зоз штандартным розводомросходом, воздушну контактну линию и влечну електроенергию (еднонапрямный ток 500-750 волт), котра ся вытворять на [[трафоштация]]х.<ref name="Трамвай">Трамвай.</ref> Штандартный розвод[[росход штрекы|росход]] шин в сучасности такый, як на европской [[Желѣзниця|желѣзници]] — 1435 мм. Контактна линия завѣшуе ся во вышцѣ 3,75-5,4 м. Трамвай потребуе меншы инвестиции, неж [[метро]], а подля одношѣня перевозной капациты ку цѣнѣ перевысшуе го.<ref name="Трамвай">Трамвай.</ref>

* Перва регуларна линия електричкы в [[Европа|Европѣ]] зачала ходити в подгородѣ [[Берлин]]а в маю 1881.<ref>Габарда Д. (Dušan Habarda). Новые транспортные системы в городском общественном транспорте — Nové dopravné systémy v mestskej hromadnej doprave — М.: Транспорт, 1990. — 216 с. — {{ISBN| 5-277-00873-X.}}</ref>