Тбилиси
Тби́лиси, груз. თბილისი; давна назва: Тифлис, што означать: теплый — главный и найвекшый город Грузии.
| Главный город з правами края
Тби́лиси
თბილისი груз.
|
Полога
едітоватиГород розложеный в Тбилисской котлинѣ, простертый узков смугов такой на 30 км в долинѣ рѣкы Кура и на убочах прилеглых гор. Высота над морьом од минималной 380 м до максималной 770 м. Околиця Тбилиси дефинована яко 6-8-ступньова сейсмична зона .
Город е важным транзитным пунктом на желѣзници Поти - Тбилиси - Баку.
История
едітоватиПоважуе ся, же город заложив в 5. ст. царь Вахтанг І. Горгасали. Стратегична полога города меджи Европой и Азиев много раз чинила Тбилиси предметом суперѣня розличных сил региона. В року 1801 приключеный ку Российской империи.[1] Богата подѣями история одбила ся на городской архитектурѣ.
| Рок | Обывательство | Грузины | Армены | Русы | Осетины | Жиды | Иншы |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1817 | ~15.000 | 18,9 % | 75,6 % | 2,1 % | 3,4 % | ||
| 1864 | ~60.100 | 22,2 % | 47,4 % | 20,5 % | 0,7 % | 9,2 % | |
| 1876 | ~91.700 | 24,1 % | 41,0 % | 21,3 % | 0,3 % | 1,2 % | 12,1 % |
| 1897 | 159.590 | 26,3 % | 29,5 % | 28,1 % | 0,5 % | 1,8 % | 13,8 % |
| 1926 | 294.044 | 38,1 % | 34,1 % | 15,6 % | 1,0 % | 3,1 % | 8,1 % |
| 1939 | 519.220 | 44,0 % | 26,4 % | 18,0 % | 1,8 % | 2,7 % | 7,1 % |
| 1959 | 694.664 | 48,4 % | 21,5 % | 18,1 % | 2,2 % | 2,5 % | 7,3 % |
| 1970 | 889.020 | 57,5 % | 16,9 % | 14,0 % | 2,5 % | 2,2 % | 6,9 % |
| 1979 | 1.052.734 | 62,1 % | 14,5 % | 12,3 % | 2,6 % | 1,4 % | 7,1 % |
| 1989 | 1.259.692 | 66,1 % | 12,0 % | 10,0 % | 3,0 % | 1,1 % | 7,8 % |
| 2002 | 1.081.679 | 84,2 % | 7,6 % | 3,0 % | 0,9 % | 0,1 % | 4,2 % |
Економика
едітоватиГород е великым промысловым, културным (17 театры, филгармония, циркус, музеи, филмова штудия) и едукачным центром (понад 10 высшых школ, Академия наук з 37 научныма инштитуциями), важным транспортным узлом. Ту ся кончить Военно-Грузинска дорога, проходить стратегична желѣзниця, находить ся меджинародный аеропорт. Город мае метро (од року 1966), четыри лановы пасажерскы дорогы, фуникулер.[1] Велике число историчных и културных памяток приспѣвать ку стабилно высокому туристичному руху.
Участка Тбилиси в економицѣ чинить 49% промысловой выробы и 56% служб вшиткой Грузии.[3]
Жерела и одказы
едітовати- УСЭС: Украинский советский энциклопедический словарь в трех томах. / Кудрицкий А.В. и др. (ред.). Главная редакция Украинской Советской Энциклопедии им. М.П. Бажана. К., 1988. Том 3, с. 346. русс.
- Обывательство Грузии русс.
- Тбилиси. //Энциклопедия Кругосвет. Универсальная научно-популярная онлайн-энциклопедия. русс.
