Дрез, Карл: Роздїлы міджі ревізіями

Вилучено вміст Додано вміст
Igor Kercsa (діскузія | приспівкы)
мНемає опису редагування
Igor Kercsa (діскузія | приспівкы)
одказы
Рядок 12:
| deathplace = [[Карлсруе]]
| resting_place =
| occupation = [[вынаходник]]
| language =
| nationality =
Рядок 34:
| Commons = Karl Drais
}}
'''Карл Дрез''' (''нѣм.'' Karl Drais) (*[[29. апріль|29. апрѣль]] [[1785]] – †[[10. децембер]] [[1851]]) быв нѣмецкый [[вынаходвынаходник]]ник, котрый вынайшов "машину на бѣганя" (Laufmaschine), котру тыж называли [[велоципед]], або [[дрезина]]. Тота мала двоколесову конштрукцию, на котрой пак основѣ розвив ся [[Біціґель|бицикель]] ай [[моторка]], и котра была первым персоналным возилом. Иншыма вынаходами Дреза были еще перва [[печатна машинка]] зоз [[Клавиатура|клавиатуров]], [[стенограф]], [[млинець на мясо]] ай [[економный варич]].
 
==Молоды рокы==
Рядок 41:
==Вынаходы==
[[Image:KarlVonDrais.jpg|thumb|Карл Дрез року 1819 на своей бѣгачой машинѣ]]
Дрез быв плодовитый [[Вынаход|вынаходник]], котрого найвекшым дѣлом была "машина бѣгти" (Laufmaschine), названа изгодя [[велоципед]]. Она мала двоколесову конштрукцию, и на той основѣ пак вывинув ся [[Біціґель|бицикель]] ай [[моторка]], и была она первым персоналным возилом. Тото быв прототип бицикля, без педал, але колеса мав на мѣдяных ховзных [[Ложиско|ложисках]] и мав инновачны тертьовы [[гам]]ы.<ref name="KDI">Вынаходы Карла Дреза.</ref> Перва задокументована ѣзда одбыла ся [[12. юн]]а [[1817]] з [[Маннгайм]]у до гостинця "Schwetzinger Relaishaus" в Райнау (днесь подгород [[Маннгайм]]а), по найлѣпшой дорозѣ [[Вельгерцогство Баден|Вельгерцогства Баден]]. Тото было на одстояню около 7,5 км. Там обернув ся и вернув ся назад. Цѣла ѣзда забрала му около годины,<ref name="МН">Mick Hamer.</ref> але найвекшов сензациов было, же стало ся то без коня. Еднак, коли велоципед выпустили на торг, стало ся очевидным, же на дорогах, порытых возовыми колеями, тяжко держати ровновагу машины, и так ѣздцѣ велоципеда имили ся ходити по ходниках и рухали ся над мѣру скоро, огрожуючи пѣшых ходцьох. Наслѣдком было, же власти в [[Нїмецько|Германии]], [[Велика Брітанія|Великой Британии]], [[США|Споеных Штатох]] заказали хосновати велоципед, што урвало тоту моду на многы рокы.<ref name="auto"/>
 
Далшым вынаходом Дреза быв прототип [[Печатна машинка|печатной машинкы]] зоз [[Клавиатура|клавиатуров]] (1821).<ref name="KDI"/> Позднѣй вывинув прототип [[стенограф]]а, машинкы, што мала 16 симболох (1829).<ref name="KDI"/> Вынайшов пристрой на записованя клавирной музикы на папѣрь (1812),<ref name="KDI"/> первый [[млинець на мясо]] и [[економный варич]] (1834).<ref name="KDI"/> Вынайшов тыж два четыриколесовы возила, поганяны людсков мускулнов силов (1813/1814),<ref name="KDI"/> и другое з них было выставлено во [[Вѣдню]] на конгрессѣ о роздѣлѣ [[Европа|Европы]] по поражцѣ [[Наполеон І|Наполеона]]. В далшых роках вывинув поганяный ногами желѣзничный кочик (1843),<ref name="KDI"/> котрый и понынѣ под назвов [[дрезина]] познатый на желѣзницях.<ref name="auto"/>