Файл:ICE 3 Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg
Розмір того нагляду: 800 × 533 пікселів. іншы розлишіня: 320 × 213 пікселів | 640 × 427 пікселів | 1024 × 683 пікселів | 1280 × 853 пікселів | 2560 × 1707 пікселів | 3456 × 2304 пікселів.
Оріґіналный файл (3456 × 2304 пікселів, розмір файлу: 4,01 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
Історія файлу
Кликнути на датум/час, жебы видїти, як тогды вызерав файл.
Датум/час | Мініатура | Розмір обєкта | Хоснователь | Коментарь | |
---|---|---|---|---|---|
актуална | 19:24, 16 септембра 2007 | 3456 × 2304 (4,01 МБ) | Sese Ingolstadt~commonswiki | {{Information |Description={{de|Ein ICE 3 der Deutschen Bahn AG auf der Schnellfahrstrecke Köln–Frankfurt am Oberhaider-Wald-Tunnel}} |Source=own work |Date=2007-08-25 |Author=Sebastian Terfloth User:Sese_Ingolstadt |Permission=CC-SA-3.0 |othe |
Хоснованя файлу
Далша сторінка ся одказує на тот файл:
Ґлобалне хоснованя файлу
Тот файл хоснують такы іншы вікі:
- Хоснованя на ar.wikipedia.org
- Хоснованя на azb.wikipedia.org
- Хоснованя на bg.wikipedia.org
- Хоснованя на cs.wikipedia.org
- Хоснованя на cy.wikipedia.org
- Хоснованя на da.wikipedia.org
- Хоснованя на de.wikipedia.org
- ICE 3
- Liste der Lokomotiv- und Triebwagenbaureihen der Deutschen Bahn
- Hochgeschwindigkeitszug
- Alexander Neumeister
- Eisenbahn
- Oberhaider-Wald-Tunnel
- DB-Baureihe 403 (1997)
- Wikipedia Diskussion:Hauptseite/Artikel des Tages/Archiv/Vorschläge/2014/Q3
- Wikipedia:Hauptseite/Archiv/1. Juli 2014
- Fahrleitungsbauarten in Deutschland
- Хоснованя на el.wikipedia.org
- Хоснованя на en.wikipedia.org
- Хоснованя на eo.wikipedia.org
- Хоснованя на es.wikipedia.org
- Хоснованя на eu.wikipedia.org
- Хоснованя на fa.wikipedia.org
- Хоснованя на fi.wikipedia.org
- Хоснованя на fr.wikipedia.org
- Хоснованя на hsb.wikipedia.org
- Хоснованя на hu.wikipedia.org
Указати ґлобалне схоснованя того файлу.